Телефон: +7(342) 207-60-50
Email: s-leaderperm@mail.ru
156300
Сортировать по
Doosan P086TI-I
Модель: P086TI-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan P158LE-I
Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan D1146
Модель: D1146; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: Атмосферный; Тип системы
Doosan D1146T
Модель: D1146T; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом; Тип
Doosan P086TI
Модель: P086TI; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan P126TI
Модель: P126TI; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan P126TI-II
Модель: P126TI-II; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan P158LE
Модель: P158LE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan DP158LC
Модель: DP158LC; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan P158FE
Модель: P158FE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и
Doosan DP158LD
Модель: DP158LD; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и